Μετά από έναν «τρελό» αγώνα στην Αργεντινή ο Καλ Κράτσλοου πήρε παλικαρίσια νίκη, αφήνοντας πίσω του τον Ζαρκό και τον τρίτο Ρινς. Ποινή 30 δευτερολέπτων στον… ανεκδιήγητο σήμερα Μάρκεθ. Aπό την αρχή τα πράγματα ήταν σχεδόν παρανοϊκά: με τις μικτές συνθήκες (έβρεχε νωρίτερα) να έχουν τρελάνει τους πάντες, ο μοναδικός που πήρε το ρίσκο να φορέσει σλικ ελαστικά ήταν ο poleman Τζακ Μίλερ, με όλους τους υπόλοιπους να κατευθύνονται στα πιτ για ν’ αλλάξουν τη δική τους γόμα.
Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να εκκινήσει ο αναβάτης της δορυφορικής Ducati μόνος πρώτος, με όλους τους υπόλοιπους να εκκινούν, τελικά, 5 σειρές πίσω του! Μια απόφαση που μάλλον εκνεύρισε τον Αυστραλό, ο οποίος θεωρούσε (και μάλλον δικαίως…) πως όσοι δεν ρίσκαραν όπως αυτός θα έπρεπε να ξεκινήσουν από τα μποξ τους.
Όταν πήγε να ξεκινήσει ο αγώνας ο Μάρκεθ τοποθέτησε λάθος τη Honda του, γύρισε πίσω να τη βάλει στο σωστό σημείο και αυτό του επέφερε ποινή διέλευσης από τα πιτ, την στιγμή που- αφότου έσβησαν τα φώτα- δεν άργησε να περάσει στην πρώτη θέση. Έτσι, έπεσε τελευταίος και ξεκίνησε τον δικό του αγωνιστικό Γολγοθά- ο οποίος, όπως αποδείχτηκε, Γολγοθάς και για τους υπόλοιπους.
Στο… κανονικό grand prix ο Μίλερ βρισκόταν για τους περισσότερους γύρους στην πρωτοπορία, όμως ένα λάθος του στον 16ο γύρο τον έριξε τέταρτο και τον έθεσε εκτός διεκδίκησης νίκης.
Αυτή, εν τέλει, μετά από μια σπουδαία μονομαχία ανάμεσα σε Κράτσλοου και Ζαρκό κατέληξε στα χέρια του πρώτου, καθώς στο τέλος άντεξε στην πίεση του Γάλλου. Αυτή ήταν η 3η νίκη στην καριέρα του αναβάτη της Honda που, ταυτόχρονα, πέρασε στην πρώτη θέση της βαθμολογίας.
Πίσω από τον θριαμβευτή Κράτσλοου ήταν ο Ζαρκό, με τον αναβάτη της δορυφορικής Yamaha να δείχνει και πάλι πως δεν αργεί η στιγμή που θ’ ανέβει αυτός στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου.