Στη Mercedes-AMG παραδέχονται πως η επιλογή στρατηγικής για τους οδηγούς της στον αγώνα της F1 στην Πόλη του Μεξικού ήταν λανθασμένη.
Σε αντίθεση με τις Red Bull Racing και Scuderia Ferrari που επέλεξαν τη μαλακή γόμα ελαστικών, η Mercedes-AMG επέλεξε να εκκινήσει το Grand Prix Μεξικού με τη μεσαία γόμα ελαστικών. Στο γερμανικό στρατόπεδο ήλπιζαν πως η φθορά των ελαστικών θα τους δώσει ένα πλεονέκτημα έναντι των αντιπάλων τους.
Αυτό δεν συνέβη ποτέ, με όλους τους οδηγούς να ακολουθούν στρατηγική ενός pit-stop. Μετά το πέσιμο της καρό σημαίας, ο Λιούις Χάμιλτον ανέφερε πως μάλλον η στρατηγική του δεν ήταν ιδανική, κάτι που φαίνεται από τα τελικά αποτελέσματα. Σε όλο το πρώτο stint, o Βρετανός ήταν κολλημένος πίσω από τον Μαξ Φερστάπεν, όμως τερμάτισε 15 δευτερόλεπτα πίσω του.
Την αδυναμία της Mercedes να επιλέξει σωστή στρατηγική παραδέχθηκε ο επικεφαλής της, Τότο Βολφ, μιλώντας στο Sky Sports: «Πιεστήκαμε με τον Λιούις να κάνουμε την αλλαγή ελαστικών νωρίς. Δεν πιστεύαμε πως η μεσαία γόμα ελαστικών θα αντέξει μέχρι το τέλος. Ήταν μεγάλη έκπληξη για εμάς το πώς ο Πέρεζ πίεσε τα ελαστικά του και κρατούσαν ακόμη απόδοση. Οπότε, κάναμε λάθος. Κάναμε συζητήσεις για το αν ο συνδυασμός μαλακής-σκληρής γόμας ήταν εφικτός για στρατηγική ενός pit-stop και πιστεύαμε πως δεν θα λειτουργήσει ποτέ. Οπότε η στρατηγική μαλακής-μεσαίας γόμας ελαστικών, δεν ήταν ποτέ στο ραντάρ μας».
Formula 1, Βολφ: «Κάναμε λάθος»
Μείνετε ενημερωμένοι με όλες τις τελευταίες ειδήσεις από την Κύπρο και τον κόσμο, μέσα από το Philenews.














