Moto GP: Ο Μαρκ Μάρκεθ στην pole position

Μια ακόμα ενδεχόμενη νίκη αύριο θα τον φέρει ένα (σημαντικό) βήμα πιο κοντά στον τίτλο, δεδομένου πως ο Λορένθο εκκινεί πολύ πίσω και με τον Ρόσι έχει ήδη μεγάλη διαφορά στη βαθμολογία...


Σάχσερινγκ σημαίνει… Μάρκεθ: ο Ισπανός αναβάτης της Honda πήρε γι’ ακόμα μία χρονιά την pole position στις κατατακτήριες δοκιμές της Γερμανίας, με τον εκπληκτικό Μπαρμπερά να είναι δεύτερος και τον Ρόσι τρίτο. Και πάλι πτώση για τον Λορένθο.

Τύποις, είναι Ισπανός- αν τσεκάρει, δηλαδή, κανείς το διαβατήριό του, θα δει πως η εθνικότητά του είναι αυτή. Όμως, στη Γερμανία αισθάνεται σαν στο σπίτι του: ο Μαρκ Μάρκεθ μετρά 6 συνεχόμενες νίκες εκεί (σε όλες τις κατηγορίες) και σήμερα στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά έβαλε το πρώτο λιθαράκι προκειμένου αύριο να τις κάνει 7 σερί.

Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής του Moto GP (2013, 2014) έκανε έναν εκπληκτικό γύρο- 4 δέκατα ταχύτερο από τον ανταγωνισμό- και πήρε την pole με χαρακτηριστική άνεση.

CYTAVISION - Live Sports

Πίσω από τον απλησίαστο Μαρκ θα εκκινήσει ο τρομερός Έκτορ Μπαρμπερά με την Avintia, ενώ ο Βαλεντίνο Ρόσι έκανε ό,τι καλύτερο μπορούσε, σε μια πίστα που πασιφανώς δεν «ταιριάζει» στη Yamaha, και θα εκκινήσει στην πρώτη σειρά της εκκίνησης (3ος).

Ο Ντανίλο Πετρούτσι θα ξεκινήσει 4ος, ενώ Πωλ Εσπαργκαρό, Βινιάλες, Ντοβιτσιόζο, Αλέιξ Εσπαργκαρ, Ιανόνε (που είχε μια πτώση νωρίτερα στο Q2) και Ντάνι Πεντρόσα (κάκιστα για τον έτερο αναβάτη της Honda), συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα.

Καταστροφικό ήταν το Σάββατο για τον παγκόσμιο πρωταθλητή Χόρχε Λορένθο, ο οποίος βγήκε για πρώτη φορά στην καριέρα του στο Q1 και είχε πτώση, ενώ με… πτώση συνέχισε και στο Q2, με αποτέλεσμα να μείνει μόλις 11ος.

7η σερί pole, λοιπόν, για τον θαυματουργό Μάρκεθ στη Γερμανία, στην οποία φαντάζει σχεδόν αδύνατο να χάσει. Μια ακόμα ενδεχόμενη νίκη αύριο θα τον φέρει ένα (σημαντικό) βήμα πιο κοντά στον τίτλο, δεδομένου πως ο Λορένθο εκκινεί πολύ πίσω και με τον Ρόσι έχει ήδη μεγάλη διαφορά στη βαθμολογία.

Αν αναλογιστεί κανείς πώς ξεκίνησε η χρονιά στη Honda και με τι προσδοκίες, το 3ο στέμμα του Ισπανού (θα) μοιάζει μ’ έναν μικρό, δίτροχο άθλο. Ή, ακριβέστερα, μ’ έναν αρκετά μεγάλο…